| 從零開(kāi)始 奔向無(wú)窮 |
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清晨四點(diǎn)，海浪輕輕拍打著平臺(tái)。“深海一號(hào)”中央控制室里，氣田總監(jiān)宋金龍的眼睛一刻也沒(méi)離開(kāi)過(guò)那塊高亮的液晶屏。屏幕上的數(shù)據(jù)顯示，壓力曲線穩(wěn)定、流量數(shù)據(jù)回穩(wěn)。 “二期工程終于真正接上來(lái)了。”他輕輕吐出一口氣，然后笑了。這種笑，是長(zhǎng)跑選手沖過(guò)終點(diǎn)線后釋?xiě)训男Α?/p> “我們是從一期一路跑到二期的?！彼谓瘕堈f(shuō)。 從零起步：來(lái)之不易的“第一” “深海一號(hào)”是中國(guó)海洋石油工業(yè)邁入超深水時(shí)代的起點(diǎn)。從2019年平臺(tái)的第一塊鋼板開(kāi)始預(yù)制，到2021年6月25日“深海一號(hào)”超深水大氣田正式投產(chǎn)，無(wú)數(shù)海油人揮灑汗水，托舉出這個(gè)來(lái)之不易的“第一”。 2021年，時(shí)任工藝主操的王海華剛剛加入生產(chǎn)準(zhǔn)備組，還是深水油氣生產(chǎn)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的“小白”?！皠偨佑|項(xiàng)目的時(shí)候我什么也不敢碰，水下井、臍帶纜、壓縮機(jī)、水合物控制……比我以前做的工作難十倍?！蓖鹾ＨA回憶道。 平臺(tái)剛開(kāi)始試運(yùn)行的時(shí)候，每個(gè)夜班都格外漫長(zhǎng)，屏幕上每一條異常警報(bào)都牽動(dòng)人心。王海華與班組成員一圈又一圈地巡檢水下生產(chǎn)設(shè)備，把臺(tái)賬數(shù)據(jù)抄了上百遍。值夜班、跑流程、盯儀表，那段日子成為王海華的“獨(dú)特記憶”，他在夜色中不斷加深對(duì)這個(gè)“新朋友”的了解，幾乎每天都在太陽(yáng)升起前才下班。 2022年底，平臺(tái)的日產(chǎn)量從最初的750萬(wàn)立方米提升至1000萬(wàn)立方米，達(dá)到了設(shè)計(jì)產(chǎn)能。他說(shuō)：“這是氣田每個(gè)成員共同努力的成果?！焙髞?lái)，“深海一號(hào)”開(kāi)創(chuàng)了許多“第一次”：第一次深海凝析油艙室清洗、第一次遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)、第一次水下滑套故障排查……這些“第一次”，離不開(kāi)氣田生產(chǎn)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)一次又一次的全力托舉。 “新兵”入列：經(jīng)驗(yàn)不再是答案 2023年，“二期工程”4個(gè)字出現(xiàn)在氣田運(yùn)行計(jì)劃上?！岸诠こ獭钡募尤?，意味著不同深度、不同井控系統(tǒng)、不同工藝流程。所有“新增”都必須與原有系統(tǒng)完成無(wú)縫對(duì)接，這是一次對(duì)運(yùn)行邏輯的全面調(diào)整。 “剛投產(chǎn)那年，最難的是啟井?！鄙a(chǎn)監(jiān)督張寶回憶起“深海一號(hào)”超深水大氣田第一次東區(qū)啟井作業(yè)的情形。那次他們接連摸索了半個(gè)月，才實(shí)現(xiàn)了“先熱后啟”的流程優(yōu)化。這一切都為“二期工程”打下了良好的基礎(chǔ)。因?yàn)橛辛四谴谓?jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在二期海管試壓和乙二醇置換階段就準(zhǔn)確預(yù)判了海管堵塞的風(fēng)險(xiǎn)，提前進(jìn)行了加注優(yōu)化。不再需要反復(fù)嘗試和緊急調(diào)配，作業(yè)流程得以順利地在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)運(yùn)行完畢。 “水下生產(chǎn)系統(tǒng)就像在水下1500米操作一個(gè)盲盒，沒(méi)經(jīng)驗(yàn)就只能‘碰運(yùn)氣’，但我們不想靠運(yùn)氣。”張寶說(shuō)。他帶頭研究?jī)?yōu)化PMS（生產(chǎn)管理系統(tǒng)）仿真模型，還模擬了多種極端運(yùn)行場(chǎng)景?！叭f(wàn)一停電怎么辦？?jī)蓚€(gè)壓縮機(jī)一起跳閘怎么辦？我們要在問(wèn)題出現(xiàn)之前全部考慮到?！?/p> “深海一號(hào)”二期工程投產(chǎn)后，平臺(tái)上的人都明顯忙了起來(lái)，哪怕系統(tǒng)自動(dòng)化程度很高，但多了12口井、多了一整套并行流程，出問(wèn)題的可能性就呈指數(shù)級(jí)上升?？刂剖依飹熘粋€(gè)白板，上面列著“深海一號(hào)”二期投產(chǎn)之后的問(wèn)題清單。從閥門(mén)協(xié)調(diào)邏輯到水下流量計(jì)量精度，平臺(tái)的運(yùn)維人員開(kāi)始自覺(jué)地提高自己的“統(tǒng)籌能力”，以全局視角看問(wèn)題。 “以前我做好自己的本職工作就行，現(xiàn)在我還需要看懂別人的工作。”中控班組開(kāi)始學(xué)著了解水下井口的操作、跑一跑PMS（生產(chǎn)管理系統(tǒng)）仿真程序，“這是我們學(xué)會(huì)站在更高處看整個(gè)系統(tǒng)的必經(jīng)之路?！惫に囍屑?jí)陳意皓說(shuō)。 2024年9月，二期工程第一口井接入運(yùn)行。緊急切換，減壓，注水合物抑制劑……他們游刃有余地穩(wěn)健運(yùn)行系統(tǒng)。 從那天起，“深海一號(hào)”的經(jīng)驗(yàn)不再是答案，而只是參考。運(yùn)維團(tuán)隊(duì)開(kāi)始逐條修正邏輯：壓縮機(jī)切換的閾值調(diào)高3%，水下流量計(jì)換更高精度的傳感器，甲烷濃度報(bào)警設(shè)置延遲2秒，給突變留出“喘息空間”?！吧詈Ｒ惶?hào)”二期項(xiàng)目不是在一期之上做簡(jiǎn)單的加法，而是倒逼一期系統(tǒng)整體“進(jìn)化”。 奔向無(wú)窮：希望讓人永不懈怠 從“深海一號(hào)”到“深海一號(hào)”二期，氣田一步一步“進(jìn)化”的同時(shí)，守護(hù)它們的海油人也逐漸和二期工程建立默契。 “那時(shí)候我們幾乎把平臺(tái)當(dāng)成一個(gè)病人來(lái)看待，為它查心電、測(cè)血壓、調(diào)節(jié)呼吸?！睆垖氂∠笞钌畹氖?，二期工程第3井投產(chǎn)時(shí)，井口壓力突然在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)“滯后波峰”——沒(méi)有報(bào)警，卻傳遞出危險(xiǎn)的信號(hào)。他和團(tuán)隊(duì)成員仔細(xì)檢查流程之后，才發(fā)現(xiàn)是邏輯鏈中某個(gè)二級(jí)變量沒(méi)有及時(shí)刷新?！澳憧床灰?jiàn)它，但它能影響整個(gè)流程?！彼f(shuō)。這臺(tái)“龐大機(jī)器”在每一次系統(tǒng)疊加之后，都需要一點(diǎn)點(diǎn)重新找回平衡感，就像人體在感冒后需要“重振”免疫力一樣。 “深海一號(hào)”二期項(xiàng)目投產(chǎn)后，平臺(tái)迎來(lái)了一批新員工。22歲的黃海輝是剛?cè)肼毜膬x表工，他在一次巡檢時(shí)看到乙二醇回注管線的數(shù)據(jù)有輕微跳變，立刻報(bào)給中控?！耙郧霸趯W(xué)校，模擬實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)跳動(dòng)一兩個(gè)百分點(diǎn)可能不重要，但在這里，一根管線的異常就可能影響整個(gè)系統(tǒng)的信號(hào)。”他說(shuō)。 如今，中控系統(tǒng)從單點(diǎn)操作升級(jí)成分布式智能協(xié)同，海管通球、滑套維護(hù)、水下設(shè)備更換等高難度作業(yè)，已從“必須請(qǐng)外援”到“我們自己能干”。那些在一期、二期項(xiàng)目之間累積的系統(tǒng)共識(shí)，包括處理問(wèn)題的節(jié)奏、跨專(zhuān)業(yè)聯(lián)動(dòng)的默契、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判的底線意識(shí)，已經(jīng)成為平臺(tái)文化的一部分。 從一期到二期，從第一根海底管線鋪設(shè)，到現(xiàn)在的“卓越級(jí)智能工廠”，從夜班寫(xiě)在筆記本上的手動(dòng)操作流程到今天遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)，“深海一號(hào)”的故事仍在風(fēng)浪中書(shū)寫(xiě)。 “我們一直記得總書(shū)記叮囑我們：‘注意安全，保重身體。’在海中央，不管風(fēng)多大、浪多急，只要平臺(tái)還在，我們就不敢懈怠。” 清晨六點(diǎn)，海霧升起，宋金龍望了一眼窗外，走向控制室。太陽(yáng)升起了，“深海一號(hào)”新的一天又開(kāi)始了。（姚志森） |
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